东风日产奇骏荣耀上市, 售价16.08万元起, 配置全面升级诚意十足

  • 2025-07-11 06:50:13
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奇骏·荣誉,这名字听着就挺唬人,但话说回来,就凭它现在这销量,真能靠着这“荣誉”二字翻身吗?2025年5月,奇骏卖了3677辆,紧凑型SUV里头排41,这数据,搁谁脸上都挂不住啊!

更扎心的是,你品你细品,2024年中国汽车质量协会的紧凑型SUV质量排行,奇骏竟然排在后面!这是啥意思?说白了,大家伙儿对你这质量,心里头有点儿嘀咕啊!

这还没完,2025年上半年,消费者协会接到的汽车投诉,东风日产可是榜上有名,发动机、变速箱这些大件儿,都被人点名批评了。再加上2025年5月,北美的奇骏还因为安全气囊的问题召回了一大批。虽然说国内的奇骏·荣誉跟北美的不是一回事,但你说,这事儿能不让人心里犯嘀咕吗?

你说,在奇骏·荣誉还敢上市,这到底是艺高人胆大,还是破罐子破摔啊?

东风日产也不是第一次玩这招了。之前就搞过轩逸真心版、天籁真心版、逍客·荣誉,说白了,就是想靠着低价来吸引人。这次的奇骏·荣誉,也一样,官方指导价摆在那儿,16.08万到16.68万,但限时诚意价直接降到11.98万到12.58万!这一下子降了好几万,确实挺诱人的。

而且,我打听了一下,有些地方的经销商,还能再给你优惠个一万多。这算下来,落地价可能比你想象的还要低。

光靠价格就能打动消费者吗?还得看这奇骏·荣誉到底怎么样。

外观上,奇骏·荣誉还是老样子,前脸那个“V”字挺显眼,新加了个“苍穹灰”的颜色,换了个车标,轮毂也重新设计了一下。

内饰方面,倒是有点儿新意,用了新的设计风格,摸上去软乎乎的,还配了个12.3英寸的大屏幕,音响也还行,空调也是自动的。最关键的是,内饰颜色还加了个蓝色,看着挺年轻的。

至于动力嘛,估计还是那台2.0升的自然吸气发动机,最大功率111千瓦,最大扭矩194牛·米,配个CVT变速箱,开起来平顺是平顺,但是你想追求什么推背感,那就算了吧。

说起竞争对手,那必须得是本田CR-V和丰田RAV4荣放啊!这两位,那可是紧凑型SUV里的老大哥。CR-V指导价18.59万起,RAV4荣放16.98万起,这么一比,奇骏·荣誉的价格优势就出来了。

价格低就一定能赢吗?这可不一定。CR-V和RAV4荣放,那都是经过市场检验的,口碑在那儿摆着呢。奇骏·荣誉想挑战它们,光靠价格还不够,还得在质量、口碑、售后服务上下功夫才行。

而且,我跟你说,东风日产最近人事变动挺大的。2025年6月,辛宇当了东风日产乘用车公司的副总经理,负责市场销售。这新人上任,肯定想搞点儿大动作。

你再看看2025年7月29号日产中国公布的销量数据,整个日产汽车在华销量都下降了23.8%!这压力,可想而知啊!

这么看来,奇骏·荣誉的上市,既是机遇,也是挑战。能不能在重重压力下突围而出,就看东风日产的本事了。

这车到底能不能行,咱骑驴看唱本——走着瞧!