3系50周年纪念版即将到店敬请期待

从造型的角度来看，整体车身很美观，车身结构为4门5座，车辆内饰优质。而在尾部方面，新车最大的变化就是采用了双边共两出的排气布局。在全新宝马3系上，车头双肾型进气格栅尺寸进一步加大，熏黑式中网使用了波浪式设计，周围边框进行了全新的点缀，搭配“锐利”的前大灯组造型。

从这次曝光的内饰谍照看，全新一代的宝马3系采用了全新的家族式设计语言，并且使用了悬浮式中控和液晶仪表的设计。车厢内部，全新宝马3系的内饰相比现款车型整体更加有科技感，通过全新的悬浮仪表盘以及全液晶仪表使整体看上去更加精致。中国买家喜欢“大”，内饰豪华感与质感一直都是其强项，这点在新款上面有所改善。

当车辆低矮的赛道基因碰撞发挥到极致时，米其林浩悦4轮胎的尖端技术实力也的确能够带来出色的操控体验。此外，这辆车也是全系的中配和高配车型，配置水平和价格表现基本都令人满意。全球首创的全彩平视显示系统，将信息从车速仪表盘显示屏进行全面展示，重要的驾驶信息由“经典”文字和“永恒式”进行传输。