纯电续航超800km! 增程版纯电也能跑300km, 智界R7让对手没法玩

最近网上流出几张新款智界R7的实车图，动静不大，但细节上的变化还是挺有意思的。

最显眼的就是换上了智界刚发布的新LOGO，前脸中间、轮毂盖上都安排上了。

有一说一，新标好不好看见仁见智，但小八个人认为，起码还是有点儿新意的，不知道车友们是否有同感呢？

除了换标，这车外观上也动了点“微整形”。前大灯的轮廓瞅着有点不一样，下边还加了点装饰条，不知道亮起来效果如何？

车屁股后包围的样式也微调了，跟现在卖的版本有点区别。

哦对了，外后视镜上还多了个麦克风，估计是为了提升车内语音交互或者通话降噪用的，这倒是挺实在的。

内饰大体上还是那个熟悉的配方，设计风格没啥大变动。不过这次官方倒是挺大方，直接宣布新款R7要给主副驾配上零重力座椅，这玩意儿跑长途可是个好东西。

还有，21个喇叭的音响系统和那个车载小冰箱，以后全系标配了。

要知道现在在卖的R7，那个小冰箱还得部分高配车型才有，或者得掏钱选装。这波操作，算是加量不加价的预告？咱们可以期待一下。

回过头来看，智界R7这车其实挺年轻的。纯电版去年九月底才上，后面陆陆续续又加了增程版。

现在它的价格区间拉得挺开，从二十几万一直到三十多万，选择还挺多。

动力方面，增程版用的是1.5T的增程器，分后驱和四驱，纯电续航三百多公里，日常通勤代步基本够用，偶尔出个远门也没啥焦虑。

纯电版续航就更扎实了，最长能跑到八百多公里，当然那是CLTC工况，实际开下来打个八折也相当能打了。

不过话说回来，现在这个级别的新能源SUV市场，那叫一个“卷”啊。比亚迪唐家族不用我多说了吧，常年的销量王者。

还有那个星途星纪元ET，价格也很有竞争力。智界R7夹在中间，压力肯定不小。

我看了一下上个月的销量数据，六月份卖了三千多台，在中大型SUV里排到第十一位。这个成绩吧，不算差，但离头部梯队还有点距离。

总的来说，智界R7这次的小改款，更像是一次年度更新，查漏补缺，提升一下产品力。把之前需要选配的好东西变成标配，这无疑是增加了它的吸引力。

但想在这个神仙打架的市场里杀出一条血路，光靠这些还不够。最终还是要看新款上市后的定价和实际的市场反馈了。小八我会继续帮大家盯着，有新消息再来唠。