捷途旅行者半年度销量登顶方盒子市场 全球化征程再提速

  • 2025-07-21 13:46:11
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转自:中国证券报·中证网

近日,奇瑞控股集团旗下捷途汽车宣布,旗下明星车型捷途旅行者以绝对优势蝉联2025年上半年方盒子车型销量冠军,更以半年度累计7.17万辆的成绩,刷新行业纪录。与此同时,其全球化战略成果显著,6月单月出口量突破6,781辆,占品牌总销量44%,上市22个月全球累计销量突破28.1万辆,成为首个完成“20万辆最快突破”的方盒子车型。这份亮眼成绩单的背后,是捷途旅行者对市场需求的精准洞察以及全球化布局的纵深推进。

捷途旅行者自2023年上市以来,以“可城、可野、可颜、可悦”的全能属性,重新定义轻越野细分市场。尤为亮眼的是,其海外市场表现强劲,6月出口量占比达44%,出口均价较国内市场高出2.5倍,印证了中国汽车从“性价比”向“品价比”的跨越式升级。

作为奇瑞汽车集团旗下专注SUV领域的新锐品牌,捷途汽车自2018年诞生以来,以五年时间完成了从新品牌到市场劲旅的蜕变——累计用户规模突破66万,在奇瑞集团内部与国内方盒子SUV市场中均交出了亮眼的成长答卷。

不过,其发展轨迹并非一路坦途。品牌成立仅两年,便遭遇新冠疫情的冲击,加之方盒子SUV市场本就激烈的竞争环境,捷途汽车面临着严峻的生存考验。但即便如此,其市场表现依然稳健:2019年至2021年,年度销量从12万辆稳步攀升至13万辆、15万辆;到了2022年,面对更趋复杂的市场压力,仍以18万辆的销量实现逆势增长,展现出强大的抗风险能力与发展韧性。

捷途旅行者的成功,源于对用户需求的深刻理解。捷途汽车通过‘越野平权’技术,将专业越野能力转化为大众化体验,让更多用户无需妥协舒适与经济性,即可享受探索远方的乐趣。

从市场格局来看,捷途旅行者不仅在国内市场突围,更在国际舞台上与Jeep牧马人、丰田普拉多等国际硬派越野车型同台竞技。其上市22个月即达成28.1万辆的全球累计销量,更是打破了传统硬派越野车型“小众化”“低销量”的固有认知,成为方盒子赛道首个完成“20万辆最快突破”的车型。

在伊拉克、约旦等海外市场,捷途旅行者正成为越野爱好者心中的“硬核担当”。当地车队多次组织极限穿越活动,车辆在零下30℃极寒测试中展现出卓越的低温启动性能与稳定性,在水毁路面、大石块路段、狭窄河道等路况下,捷途旅行者也能凭借自身的硬核实力从容应对。

据奇瑞相关负责人介绍说,捷途旅行者在测试过程中全地形掌控能力堪称完美:28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙,配合700mm涉水深度,轻松征服复杂地形;在智能四驱系统方面:XWD全自动智能四驱0.1秒极速切换模式,智能分配扭矩,脱困无需停车。除此之外,动力续航保障也十分强劲:鲲鹏2.0T发动机+奇瑞自研8AT变速箱,最大扭矩390N·m,动力输出平顺强劲,全程无惧陡坡与砂石阻力。

在约旦沙漠与伊拉克崎岖山路的测试中,捷途旅行者的可靠性和舒适性远超预期。它不仅是探险工具,更是移动的生活空间。

此外,捷途旅行者还通过了中东地区严苛的耐久性测试,包括高温暴晒、沙尘侵袭等极端环境考验。其车身扭转刚度达31,000N·m/deg,车顶动态承载能力高达150kg,确保在复杂路况下的安全性与稳定性。

故而捷途旅行者的销量表现,离不开其颠覆性的技术革新:搭载博格华纳第六代智能扭矩管理器,XWD系统可实现0.1秒极速切换四驱模式,智能分配前后轴扭矩。无论是城市铺装路面还是泥泞陡坡,系统均能通过传感器实时监测路况,自动调整驱动力分配,彻底告别传统越野车繁琐的手动操作。

此外,奇瑞自主研发的鲲鹏2.0T发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390N·m,匹配自研8AT变速箱,传动效率高达96%。其动力参数不仅超越同级自主车型(如坦克300、星越L),甚至对标宝马X5等豪华SUV。在实际测试中,车辆0-100km/h加速仅需8.3秒,高速超车游刃有余。

车身架构方面,采用非承载式车身架构,车身扭转刚度达31,000N·m/deg,配合双叉臂独立前悬架与多连杆整体桥后悬架,既保证越野刚性,又兼顾城市行驶的舒适性。2800mm超长轴距提供同级最大车内空间,二排座椅纯平放倒后可变身“大床房”,搭配SONY12声道音响系统与图书馆级静谧座舱,让长途穿越如度假般惬意。

目前,捷途已在海外建立176家营地、1255家驿站,覆盖中东、东南亚、南美等主要市场。这些站点提供加油、维修、紧急救援等一站式服务,解决用户长途旅行的后顾之忧。

不仅如此,2024年,捷途联合音乐人许巍举办“方盒子大会”,通过音乐、露营、越野体验等活动,传递“探索不设限”的品牌精神。捷途汽车营销公司总经理助理刘航曾表示,为了建立用户粘性,线上搭建的捷途汽车APP。但与很多车企的APP不同,捷途汽车APP更注重给用户提供便捷的功能体验。除了车控、车联这些功能以外,车主还可以在论坛上发起组织活动、参与话题讨论、购买商城的商品(捷途线上商城已上线7大品类600余款产品,其中用户共创的产品达到50多款。涵盖户外旅行、品质生活、数码、服饰、美食、车周边等多个领域),从而让用户不断的回溯到APP中,建立与捷途的连接。

所以捷途旅行者的成功,不仅是单一车型的胜利,更折射出中国汽车产业的深层变革。首先是技术自信。从依赖合资技术到自主研发,奇瑞集团在动力总成、智能驾驶等领域的突破,为捷途提供了坚实的技术底座;其次则是全球化思维,依托奇瑞集团全球供应链与渠道资源,捷途旅行者快速打入海外市场,打破“低端代工”刻板印象。尤其重要的是,在用户导向方面,通过精准捕捉“轻越野”需求,捷途开创了介于城市SUV与传统硬派越野之间的蓝海市场,实现“销量”与“口碑”的双赢。

有业内人士指出,捷途旅行者的崛起,标志着中国汽车品牌开始从“价格竞争”转向“价值竞争”。其全球化布局和产品创新,为中国车企出海提供了可复制的范本。从中国市场到全球舞台,从单一车型到全维生态,捷途旅行者以“半年度销冠”之名,书写着中国汽车品牌的向上篇章。未来,捷途将继续深耕“旅行+”战略,以技术赋能产品,以生态连接用户,让“方盒子”不仅是交通工具,更成为每个人心中“诗与远方”的代名词。

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