7月22日又迎来 8 款新车发布

准备下半年买车的朋友，现在正是提前考察的好时机！7月作为下半年开篇之月，各车企自然想要抢占先机，纷纷亮出自家的热门好车，想在下半年的销量旺季分一杯羹。近期新车上市节奏明显加快，昨天刚亮相了 8 款新车，今天又有 8 款新车紧随其后，包括领克Z20、2026款星驰、奇瑞风云X3L、别克至境L7、魏牌全新旗舰SUV、道奇RAM 1500 TRX、奔驰AMG GT 4-Door继任者、别克GL8陆尊PHEV等热门好车，一起看一下哪款更值得入手！

1，领克Z20 430版

新车于7月22日正式上市，新增推出两款车型，续航都是430km，后驱Plus版限时价10.99万元），后驱Pro版限时价11.89万元，共提供7种车身配色可选。相较在售的530km续航版本，新车入门门槛降低约2万元。外观外观与在售车型保持一致，新增“斐济绿”车色，为炎热夏季带来一丝清凉。相比在售车型，新车电池容量从61.47kWh降至51.2kWh，电机功率从250kW降至175kW，轮毂尺寸从19英寸缩小至18英寸，保留了0.25Cd风阻系数与流光尾翼等标志性设计。

新车内饰沿用在售车型简约化布局，配备液晶仪表+15.4英寸中控屏+13.8英寸抬显组合，搭配Flyme Auto车机系统。动力方面，采用后置单电机布局，最大功率175kW，零百加速6.9秒，匹配神盾金砖电池（51.2kWh），CLTC续航430km，支持4.5C闪充技术。

2，2026款五菱星驰

新车在7月22日正式上市，共推出2款车型，提供3种车身配色可选，现金优惠一口价为5.28-6.68万元。相较在售车型，新车外观延续“翼动美学”设计，但前脸中网改为点阵式镀铬装饰，取消独立雾灯组，新增冰莓紫车色，轮毂样式更新，尾部换装隐藏式排气布局，整体风格更精致。

配置方面，全系新增外后视镜电动折叠、后窗加热等功能，但取消独立雾灯以控制成本，动力参数与现款一致，搭载最大功率73kW 1.5L自然吸气发动机，匹配6MT或CVT变速箱，悬架采用前麦弗逊独立与后扭力梁半独立结构。

3，奇瑞风云X3L

新车于7月20日正式亮相，外观采用硬派“方盒子”设计，基本延续了iCar V23 的外观轮廓，不过该车搭配的是奇瑞英文LOGO，预计后续该车型会与iCar 一起进行双品牌运作。不过相较同平台iCAR 03，新车尺寸全面升级，轴距增加83mm，车内空间更宽敞，并新增车顶行李架与后拖车钩（最大拖拽1600公斤）。

新车内饰延续硬派风格，搭载仪表屏+15.6英寸中控屏，配8155座舱芯片。新车推出单电机后驱与双电机四驱版，搭载最大功率115kW 1.5T增程系统，双电机版综合功率315kW，零百加速4.7秒。提供90km和150km两种纯电续航里程。

4，别克至境L7

新车伪装测试谍照曝光，至境作为别克汽车冲击高端电动化的重要品牌，日前已经进行了首款车型-至境L7工信部申报，同时也发布了该车官图，此次爆出谍照，预示着该车即将正式上市。新车定位30万级智能豪华增程轿车，基于“百万级逍遥架构”打造，外观采用全新设计语音，新车整体风格未来感与经典美式气场兼具。车长达到5032mm，轴距3000mm，较在售的君越还要更长更宽。

新车将首发应用高通SA8775P芯片，首发搭载 Momenta R6 大模型，支持L2++级智驾。动力方面，采用最大功率115kW 1.5T阿凡达混动专用发动机作为增程器，匹配后置252kW驱动电机。

5，魏牌全新旗舰SUV

新车测试谍照日前被曝光，从图片看，新车外观宽大威武，外观和魏牌蓝山十分接近，但采用新的设计语言，前脸格栅位置层次分明，搭配扁平独立前大灯，下进气口宽大，车顶配备激光雷达（或标配），下包围设大尺寸通风口优化空气动力学。C柱与D柱间侧窗宽大，尾部采用凹陷设计与贯穿式尾灯，整体风格未来感十足。新车预计定位品牌首款大型智能六座旗舰SUV，基于“全动力智能超级平台”打造，计划2025年下半年发布。

新车预计搭载2.0T插电式混合动力系统，零百加速预计4秒级，基于800V混联架构，匹配混动6C电池技术。科技配置涵盖激光雷达、L2++级辅助驾驶。内饰或沿用蓝山的双联屏设计，但可能升级为悬浮式布局，并配备后排17.3英寸娱乐屏、冷暖冰箱。

6，道奇RAM 1500 TRX

日前有消息显示，新车将于2026年初重启生产，作为Stellantis集团重塑高性能皮卡战略的核心车型，其定位为“陆地核弹”级性能皮卡。预计外观将延续硬派风格，采用熏黑处理、猛兽大嘴造型前格栅及全地形轮胎，车尾配备双出排气口与黑色RAM标识。相较竞品车型福特F-150 Raptor，TRX更强调“力大飞砖”的暴力美学。

动力方面，参考现款车型，新车预计搭载核心为6.2L机械增压V8发动机，现款输出712马力/880牛·米，2026款有望突破现有参数，匹配8速自动变速箱与全时四驱系统，0-96km/h加速仅需4.5秒，拖拽能力达3.8吨。

7，梅赛德斯-AMG首款纯电四门性能车--GT 4-Door的继任者

有媒体日前发布了一组纯电性能车的测试谍照，该车为梅赛德斯-AMG首款纯电四门性能车，预计为GT 4-Door的继任者，定位超跑级电动轿跑，计划2026年正式上市。外观采用激进设计语言，车身低趴，搭载分体大灯组，下进气口宽大有力，线条流畅，溜背式车顶，尾部后挡风玻璃很小，采用“弧形大嘴”造型与圆形尾灯，整体造型简洁且富有肌肉感。

内饰尚未公布，预计以赛车风格为主，兼顾日常使用。动力方面，预计搭载三台来自Yasa的轴向磁通电机（前轴单电机+后轴双电机），综合最大功率超1000kW（约1340马力），极速超360km/h，零百加速轻松突破3秒。电池组支持800V高压架构与超充。

8，别克GL8陆尊PHEV

日前有网友分享了新车的测试谍照，从图片看，新车车身带有“真龙插混Pro，续航长长长”的字样，正在进行充电，该充电设备为5C超充站。该车定位插电混动中大型MPV，是别克品牌首款搭载上汽通用“真龙”插混系统的车型，参考竞品为腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV等。新车延续家族化设计语言，提供6座与7座布局。

内饰虽未完全公开，但官方透露将升级豪华舒适体验，或配备30英寸一体弧面6K屏、光感触控板及氛围灯等，科技感与质感并重。动力方面，搭载“真龙”插混Pro系统，由1.5T发动机（最大功率132kW）与电机（最大功率160kW）组成，匹配三元锂电池组。